Feuille d’information des gens de mer

(Notez bien que les renseignements suivants devraient être confirmés des publications et des cartes applicables. L’Administration portuaire de Windsor n’est aucunement responsable de l’exactitude de l’information.)

Le mouillage

Il y a un mouillage non protégé (un autre est disponible au port de Détroit) juste au nord de l’Île Fighting, 1 219 m (3 999,3’) de long et 244 m (800,5’) de large avec des profondeurs de 9,4 m à 11 m (30,8’ à 36,1’). Contacter le système d’organisation du trafic maritime de Sarnia. Il est interdit de se mouiller au port sauf dans la zone de mouillage ou à une autre place qu’indique le capitaine de port, un membre du garde-côte américain ou un officier de garde.

Les frais de chargement et les droits de port

Le barème tarifaire complet sera fourni sur demande au capitaine de port.

Les cartes

NOAA 14848

Le capitaine de port

Point de contact à l’Administration portuaire de Windsor, 3190 rue Sandwich, Windsor, Ontario N9C 1A6,  519-258-5741 (Télécopieur 519-258-5905) Courriel pberry@portwindsor.com ou le canal 14 VHF.

La glace

Le trafic du St-Laurent et du Lac Ontario est limité par la fermeture du canal Welland d’environ le 26 décembre au 28 mars. Le trafic des navires de charge au-delà du canal Welland continue pendant au moins 11 mois par année avec des fermetures de temps en temps en mars selon les conditions météorologiques.

Les déclarations d’entrée et de sortie

Le propriétaire d’un navire qui débarque un chargement au port ou qui quitte le port après qu’un chargement serait expédié ou transbordé à un autre navire au port enverra à l’Administration portuaire de Windsor une déclaration d’entrée et de sortie correcte.

Grandeur maximum

LHT maximum 306.2 m (1004’), largeur maximum 32 m (105’), tirant d’eau maximum 9 m (29,5’). Ceux-ci ne s’appliquent pas nécessairement à tous les postes de mouillage au port.

Les obstacles

Le pont surélevé Ambassadeur enjambe la rivière pour joindre Windsor et Détroit. Le pont a un tirant d’air de 40,6 m à 47,6 m (133’ à 156’), le dernier pour une longueur de 30 m (98.4’) à la ligne médiane. Une ligne électrique aérienne composée de cinq câbles avec un tirant d’air minimum de 55,8 m (183’) traverse la rivière 2,73 km (1,7 miles) en dessous du pont Ambassadeur. Les câbles sont supportés sur chaque côte.

Le pilotage

Le pilotage est obligatoire sur les Grands Lacs pour tout navire d’immatriculation étrangère et pour tout autre navire qui ne remplit pas les conditions requises par la Section 4 des Réglementations de pilotage des Grands Lacs.

La radio

L’Administration portuaire de Windsor fait l’écoute de contrôle à la radio VHF au canal 14 durant les heures ouvrables et on peut contacter l’Administration portuaire par le biais de Sterling Marine Fuels au canal 14 pendant les heures après fermeture.

Emplacement
(42 deg 19’N-83 deg 03’O) Le port de Windsor s’étend sur environ 21,2 km (13,2 miles) le long de la côte canadienne de la rivière Détroit entre le lac Érié et le lac St-Clair en face de Détroit, Michigan, 992,7 km (617 miles) de Montréal. La limite approximative au sud est une ligne droite de 046,5 deg du nord de l’Île Fighting en direction de la côte. La limite à l’ouest du port est la frontière internationale à une extension du nord de la limite de l’est de la ville de Windsor au lac St-Clair.
La vitesse
Aucun navire de 19,8 m (65’) de longueur ou plus ne naviguera le port à une vitesse au-delà de 8 noeuds.
Les approvisionnements
Des réservoirs à pétrole sont disponibles de Sterling Fuels Limited ou contacter le capitaine de port au sujet d’approvisionnements et d’eau au canal 14.
Les marées
Il n’y a pas de marées. Le courant de la rivière Détroit atteint une vitesse de 4 à 4,5 noeuds.
Les projets de trafic

À l’heure de départ, un appel des points obligatoire conformément aux réglementations de sécurité de navigation de St-Clair et de la rivière Détroit et aux réglementations de navigation des voies navigables des eaux intérieures des É.-U., les gens de mer conduisant des navires commerciaux de 6,1 m (20’) de longueur ou plus sont responsables de s’identifier et de renseigner le régulateur de port de leurs intentions (OIC, SOTM, le Garde-côte canadien de Sarnia, tél. : 1 519 337 6572, canal VHF 12).

Les remorqueurs

Les remorqueurs sont rarement nécessaires pour l’accostage. Deux remorqueurs administrés par McKeil Marine Ltd. et par Dean Construction peuvent être disponibles après 16 h 30 et durant les fins de semaine. S’il n’est pas possible de prendre des dispositions pour des remorqueurs canadiens, il est possible de prendre des dispositions avec Great Lakes Towing après qu’un acquit de douane soit fait au (519) 257-6457.